030614タイヤ交換&AMG試乗オフ

W210オフ会レポート　　　　オフ会目次のページへ戻る　　　　 W210のTOPページへ戻る

タイヤ交換＆最新AMG試乗会　　京都　　2003.06.14（土）　雨

春頃から雨の日の交差点などハンドルを切った状態で発進しようとするとESPランプが点滅するようになってきました。フロントタイヤは一昨年の秋キャッツアイを踏んでしまいバーストさせて交換していましたので問題は無いのですがリアは購入後すぐに履き替えたままの状態ですでに30,000KM走っています。タイヤを見てみると2分山くらいの残り溝なので安全の為にも交換することにしました。タイヤといえばHITOSHIさんのお知り合いの『京都ホイールセンター』さんです。以前見積もりをHITOSHIさんに取っていただいていましたので後は日程を決めるだけの状態でした。
←当日の画像ではありません

これまたタイミングよく京都ヤナセさんで最新AMGの試乗が6月14日、15日両日で行われると言うことでそれに合わせてプチオフをすることになりました。（HITOSHIさんの顔で我々も試乗させていただけることになりました。ありがとうございます）

メンバーは　HITOSHIさん　ともさん　KENさん　モンキーさん　と僕です。当日早朝は曇りでしたが集合時間の10時30分には雨は本降りとなっていました。

集合は京都ﾎｲｰﾙｾﾝﾀｰに午前10時30分だったのですが渋滞等でみんな遅れて午前11時過ぎに全員集合です。（もちろんHITOSHIさんは遅刻してませんが）

タイヤはミシュランパイロットスポーツ（本物です。（爆）） F235/40-ZR18 R265/35-ZR18 画像は180度回転させてます 30000kmの走行リアローターとエナペタショックです。こんな時でもないとショックはどんなのが付いているのかわかりません。完全な自己満足の世界ですね。

あまりのぞく事のない下回りの画像です。アンダーカバーもあるのではっきりわかりませんが今のところオイル漏れ等はありません。右の画像は最近ショックが落ち着いてきた（へったった？）ので車高が少し落ちた為に会社の駐車場へのスロープでガリガリした跡です。

近日売却予定のモンキーさんのアルファ155です。　　　　　全塗装やら改造多数です。　雨天は普段は乗られないとのことですが特別にお披露目も兼ねてアルファで参加していただきました。

僕のタイヤ交換作業はあっという間に終わりメインイベントのAMG試乗会へ出陣です。おっとそうそうちょうどお昼にかかりそうなので先に食事をすることにして近所のファミレスへ移動です。京都市内で5台の車が一緒に行動するのはかなり大変です。

（株）ヤナセ洛北支店さんです。こちらではC32とE55の試乗車が用意されていました。

←C32です。今回はこれには乗りませんでした。 E55ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ　　隙間がありません。整備は大変そうです。 E55 横からの図　右手奥の整備工場前ではモンキーさんアルファがヤナセ整備マンに大人気で奥から人が出てきて見学してました。やっぱり車好きが多いのですね。

E55の試乗は雨の京都市内をヤナセセールスマンを含めて4名乗車で各人かわるがわる運転させていたいただきました。感想は『なんじゃコリャ～～ぁ。』凄いトルクで交差点を曲がるたびにESPランプがピカピカひかり、ちょっとアクセルを踏むだけで凄いＧがかかります。同乗している人間はなんでそんなにアクセル踏んで加速するの？って疑問をもつと思いますが軽くアクセルに足を乗せただけでそんな状態なんです。直線でもちょっとアクセルを踏もうものならESPピカピカ状態です。（爆）当日は雨の為路面が滑りやすいとはいえこんな状態では行動はESPを切って走るの非常に危険な車です。我々は大興奮でまるで初めてジェットコースターにのる子供のようでした。はっきり言ってバケモンです。こんなの市販してそこいらのおっちゃんが乗るのかと思うとぞっとします。
興奮冷めやらぬ間に続いてS55の待つ京都支店さんの方へ移動します。

（株）ヤナセ京都支店さんです。こちらではS55 CLK55の試乗ができます。

CLK55とそのホイール　AMGのキャリパーが格好いいです。

こちらでは僕はCLK55に試乗さてもらいました。CLKの方はコンプレッサーなしのV8 5.5Lエンジンです。パワーはあるものの爆発的な加速と言う感じではなくアクセルの動きにリニアに反応してくれ僕はパワー感は無いもののフィーリングはこちらの方が好きです。やっぱり根っからのNA派です。S55に試乗された方々の意見はE55よりもマイルドな乗り味だったとか。それでもやっぱり凄いんだろうなぁ。
そんなこんなでHITOSHIさんのお世話になって楽しい一日が過ごせました。みなさんありがとうございました。　　　　　　　　　　　タイヤのインプレはまた別のコーナーでも作ってしたいと思います。

オフ会目次のページへ戻る　　　　 W210のTOPページへ戻る

春頃から雨の日の交差点などハンドルを切った状態で発進しようとするとESPランプが点滅するようになってきました。フロントタイヤは一昨年の秋キャッツアイを踏んでしまいバーストさせて交換していましたので問題は無いのですがリアは購入後すぐに履き替えたままの状態ですでに30,000KM走っています。タイヤを見てみると2分山くらいの残り溝なので安全の為にも交換することにしました。タイヤといえばHITOSHIさんのお知り合いの『京都ホイールセンター』さんです。以前見積もりをHITOSHIさんに取っていただいていましたので後は日程を決めるだけの状態でした。 ←当日の画像ではありませんこれまたタイミングよく京都ヤナセさんで最新AMGの試乗が6月14日、15日両日で行われると言うことでそれに合わせてプチオフをすることになりました。（HITOSHIさんの顔で我々も試乗させていただけることになりました。ありがとうございます）メンバーは　HITOSHIさん　ともさん　KENさん　モンキーさん　と僕です。当日早朝は曇りでしたが集合時間の10時30分には雨は本降りとなっていました。集合は京都ﾎｲｰﾙｾﾝﾀｰに午前10時30分だったのですが渋滞等でみんな遅れて午前11時過ぎに全員集合です。（もちろんHITOSHIさんは遅刻してませんが）
	タイヤはミシュランパイロットスポーツ（本物です。（爆）） F235/40-ZR18 R265/35-ZR18 画像は180度回転させてます		30000kmの走行リアローターとエナペタショックです。こんな時でもないとショックはどんなのが付いているのかわかりません。完全な自己満足の世界ですね。
	あまりのぞく事のない下回りの画像です。アンダーカバーもあるのではっきりわかりませんが今のところオイル漏れ等はありません。右の画像は最近ショックが落ち着いてきた（へったった？）ので車高が少し落ちた為に会社の駐車場へのスロープでガリガリした跡です。
	近日売却予定のモンキーさんのアルファ155です。　　　　　全塗装やら改造多数です。　雨天は普段は乗られないとのことですが特別にお披露目も兼ねてアルファで参加していただきました。
僕のタイヤ交換作業はあっという間に終わりメインイベントのAMG試乗会へ出陣です。おっとそうそうちょうどお昼にかかりそうなので先に食事をすることにして近所のファミレスへ移動です。京都市内で5台の車が一緒に行動するのはかなり大変です。

	（株）ヤナセ洛北支店さんです。こちらではC32とE55の試乗車が用意されていました。
	←C32です。今回はこれには乗りませんでした。	E55ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ　　隙間がありません。整備は大変そうです。	E55 横からの図　右手奥の整備工場前ではモンキーさんアルファがヤナセ整備マンに大人気で奥から人が出てきて見学してました。やっぱり車好きが多いのですね。
E55の試乗は雨の京都市内をヤナセセールスマンを含めて4名乗車で各人かわるがわる運転させていたいただきました。感想は『なんじゃコリャ～～ぁ。』凄いトルクで交差点を曲がるたびにESPランプがピカピカひかり、ちょっとアクセルを踏むだけで凄いＧがかかります。同乗している人間はなんでそんなにアクセル踏んで加速するの？って疑問をもつと思いますが軽くアクセルに足を乗せただけでそんな状態なんです。直線でもちょっとアクセルを踏もうものならESPピカピカ状態です。（爆）当日は雨の為路面が滑りやすいとはいえこんな状態では行動はESPを切って走るの非常に危険な車です。我々は大興奮でまるで初めてジェットコースターにのる子供のようでした。はっきり言ってバケモンです。こんなの市販してそこいらのおっちゃんが乗るのかと思うとぞっとします。興奮冷めやらぬ間に続いてS55の待つ京都支店さんの方へ移動します。

	（株）ヤナセ京都支店さんです。こちらではS55 CLK55の試乗ができます。
		CLK55とそのホイール　AMGのキャリパーが格好いいです。
こちらでは僕はCLK55に試乗さてもらいました。CLKの方はコンプレッサーなしのV8 5.5Lエンジンです。パワーはあるものの爆発的な加速と言う感じではなくアクセルの動きにリニアに反応してくれ僕はパワー感は無いもののフィーリングはこちらの方が好きです。やっぱり根っからのNA派です。S55に試乗された方々の意見はE55よりもマイルドな乗り味だったとか。それでもやっぱり凄いんだろうなぁ。そんなこんなでHITOSHIさんのお世話になって楽しい一日が過ごせました。みなさんありがとうございました。　　　　　　　　　　　タイヤのインプレはまた別のコーナーでも作ってしたいと思います。